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Assetto Corsa EVO: l’atteso update 0.8 rivoluziona il simracing

Oggi, 9 luglio 2026, lo studio di sviluppo italiano Kunos Simulazioni ha ufficialmente rilasciato l’aggiornamento 0.8 per Assetto Corsa EVO, attualmente in fase di Accesso Anticipato su Steam. Questo sostanzioso update non si limita ad ampliare il garage virtuale a disposizione degli appassionati, ma ridefinisce profondamente l’infrastruttura di gioco, gettando solide basi per il debutto della futura versione 1.0 e introducendo caratteristiche tecniche fortemente richieste dalla community di simracer.

Kyalami, trazione integrale e una VR senza precedenti per Assetto Corsa EVO

Il cuore pulsante di questo rilascio per Assetto Corsa EVO risiede nell’introduzione di contenuti inediti e in un netto potenziamento del comparto tecnico. Sul fronte dei tracciati fa il suo debutto lo storico circuito sudafricano di Kyalami, riprodotto fedelmente nella sua moderna configurazione FIA; una pista nota per l’aria rarefatta dovuta all’altitudine, che metterà a dura prova la gestione dei motori e il carico aerodinamico. Il parco auto accoglie invece tre gemme con licenza ufficiale: le estreme KTM X-Bow nelle varianti prestazionali GT2 e GT4, affiancate dalla grintosa e fruibile Volkswagen Golf 8 R a trazione integrale, dotata di ben 333 cavalli.

L’aggiornamento 0.8 segna anche una svolta cruciale per l’ecosistema dei contenuti generati dagli utenti. I modder possono ora gioire: le vetture personalizzate e le livree esterne create dalla community superano i confini del single-player e approdano finalmente nelle lobby multiplayer online. Per garantire l’equità competitiva, gli sviluppatori hanno implementato un sistema di controllo tramite codice SHA, prevenendo cheat e versioni alterate dei file durante i campionati.

Infine, l’esperienza visiva raggiunge vette incredibili grazie alla totale ristrutturazione della modalità VR. L’integrazione del foveated rendering e del tracciamento oculare sui visori compatibili ottimizza il carico computazionale, garantendo una fluidità d’immagine impeccabile senza sacrificare la densità dei pixel, riducendo drasticamente l’aliasing per un’immersione totale in abitacolo.

Andrea

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